在机械工程领域中，直齿齿轮是一种广泛应用的基本传动元件。它通过两个齿轮之间的啮合来传递运动和动力。为了确保齿轮能够高效、稳定地工作，必须对其关键参数进行精确的设计与计算。以下是一些常见的标准直齿齿轮参数。

首先是模数（m），这是齿轮设计中的一个基本参数，表示齿轮齿距除以π所得的数值。模数越大，齿轮的承载能力越强，但同时也意味着齿轮尺寸会增大。因此，在实际应用中需要根据具体的工作条件选择合适的模数。

其次是齿数（z），即齿轮上轮齿的数量。齿数的选择直接影响到齿轮的大小以及其转速比。通常情况下，齿数越多，齿轮的运转越平稳，噪音也较小；而齿数过少则可能导致振动加剧。

压力角（α）也是一个重要的参数，它决定了齿轮齿廓形状及受力情况。标准的压力角一般为20度，但在某些特殊场合下可能会采用其他角度如14.5度或25度等。

齿顶高系数（ha）和顶隙系数（c）用于确定齿轮的几何尺寸。其中，齿顶高系数通常取值为1，而顶隙系数则常设为0.25。这些系数有助于保证齿轮间有适当的间隙以防止干涉现象发生。

此外，还有分度圆直径（d）、基圆直径（db）等一系列相关参数都需要按照一定的公式进行计算才能得到准确的结果。只有当所有参数都符合国家标准时，所制造出来的齿轮才能达到预期的效果，并且能够在各种复杂的工况下长期可靠地运行下去。

综上所述，要想成功地设计并制作出高质量的标准直齿齿轮，就需要深入理解上述提到的各项参数及其相互关系。同时也要注意遵循相关的行业规范和技术标准，这样才能确保产品的性能优异且耐用性强。