【南京长江第五大桥介绍】南京长江第五大桥，又称南京长江大桥（南岸段），是连接南京市鼓楼区与浦口区的重要跨江通道。作为南京“三桥一隧”交通格局中的关键组成部分，该桥在城市交通、经济发展和区域联动中发挥着重要作用。本文将从建设背景、工程概况、技术特点、功能意义等方面进行简要总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、文章
南京长江第五大桥是南京地区继南京长江大桥（第一座）、南京长江二桥、三桥、四桥之后的又一座大型跨江桥梁，其建设旨在缓解南京主城区与江北新区之间的交通压力，提升城市通行效率。该桥全长约13.5公里，采用双层设计，上层为双向六车道高速公路，下层为轨道交通和非机动车道，极大提升了通行能力与交通灵活性。
在工程技术方面，该桥采用了多项创新技术，包括大跨度斜拉桥结构、智能监控系统以及环保施工工艺等，体现了现代桥梁工程的先进水平。此外，大桥的设计充分考虑了生态保护与景观融合，成为南京城市新地标之一。
从功能上看，南京长江第五大桥不仅增强了南京主城与江北地区的联系，还为南京都市圈一体化发展提供了重要支撑。未来，随着周边区域的发展，该桥的交通作用将进一步凸显。
二、南京长江第五大桥信息表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 南京长江第五大桥 |
| 别名 | 南京长江大桥（南岸段） |
| 建设时间 | 2014年开工，2019年建成通车 |
| 通车时间 | 2019年12月 |
| 全长 | 约13.5公里 |
| 桥型 | 双层斜拉桥 |
| 上层 | 双向六车道高速公路 |
| 下层 | 轨道交通及非机动车道 |
| 设计速度 | 高速公路：100km/h；轨道：80km/h |
| 技术特点 | 大跨度斜拉桥、智能监控系统、环保施工 |
| 功能定位 | 缓解南北交通压力，促进江北新区发展 |
| 景观意义 | 成为南京城市新地标，兼具实用与美观 |
如需进一步了解该桥的详细设计、运营情况或参观信息，可查阅相关交通部门或城市建设资料。
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